长安逸动plus为什么降价这么多
〖壹〗、竞争激烈。通过查询中国长安汽车集团股份有限公司相关信息了解到，该公司的逸动plus汽车之所以降价多的原因在于：汽车市场的竞争激烈、而且这款汽车的库存量方面实在是太高了所导致的。长安逸动PLUS源自长安蓝鲸NE平台，整体尺寸与现款逸动相当，只是车身长度增加了20mm，动力配置基本相同。
〖贰〗、车辆的油耗也不算高，近来行驶1500公里，行驶的道路环境是高速和市区对半开，主要是跑过长途，然后百公里综合油耗是在5L左右，市区里面行驶的油耗高一些，高速上行驶油耗低一些，这个油耗还是可以接受。
〖叁〗、客观来说，逸动PLUS能够在更高预算消费市场，进入到消费者的购车清单，拼的还是自己的产品力。精致化程度更高的逸动PLUS，显然更容易让消费者感受到同预算合资车所没有的视觉冲击力，无论是外形设计的运动，还是内饰设计的科技，都让之前只能入手低配合资车的用户，感受到完全不同的出行体验。
3款国产紧凑型轿车降价超1万,吉利缤瑞适合入手!
〖壹〗、吉利缤瑞、长安逸动降价已超1万，车主口碑：车子不错。吉利缤瑞 指导价：58-108万 经销商借鉴价：86-76万 比较高优惠：32万 缤瑞最早在2018年8月30日推出，该车定位紧凑型轿车，主打的也是年轻运动的风格。如今上市已达1年半，所以市场里面也出现一定的费用波动。
〖贰〗、“冠军版”在2023年里成为“优惠版”的代名词，任何一款车只要加上冠军版三个字就一定会下调售价；所以缤瑞COOL也不会例外，该车现款指导价为48-98万，终端实际费用可以优惠1万元左右。
〖叁〗、吉利缤瑞2024龙腾版是吉利汽车最新推出的一款紧凑型轿车，它以其全面的性能和时尚的设计赢得了市场的认可。首先，在外观设计上，2024龙腾版采用了独特的“苍穹蓝”车身颜色，独具特色，令人一见难忘。其低矮的车身姿态和流线型的溜背设计，再搭配上直瀑式前格栅，使车辆在都市环境中显得格外引人注目。
〖肆〗、缤瑞的动力系统，是4T涡轮增压发动机搭配cvt变速箱，这种搭配更适合市区，起步超车都没有问题，偶尔喜欢暴躁一次，一脚深油门，一样可以第一个冲出去。高速行驶更是非常给你，后段加速超车，可以明显感受到涡轮介入后的那种动力提升感。
〖伍〗、第三款车吉利缤瑞 对于这款车我其实是比较模糊的，模糊在什么地方呢？模糊在它的定位方面。缤瑞与缤越同属缤字辈分，无论是售价还是外观两车都达到了同一水准。缤瑞的车身尺寸比帝豪略大，但又小于帝豪GL。
〖陆〗、吉利缤瑞是一款紧凑型轿车，属于吉利汽车旗下品牌。在动力方面，缤瑞搭载了5T涡轮增压三缸发动机，并配备了7速双离合变速箱，最大输出功率达到177马力，表现出色且故障率低。此外，缤瑞的油耗也相对较低。
长安逸动降价持续多久
年的八月份以后。长安逸动plus的优惠持续到2023年的八月份以后，购买长安逸动plus车辆相对比较便宜，优惠幅度比较大，车辆降价也比较大。逸动部分车型限时降价促销，比较高可优惠16万元。
国产车“长安逸动”，2020款的车型有“手动挡”的，也有“自动挡”的。其官方指导价是69万~79万，现在已经降价了0.6万。其手动挡的百公里油耗是0L，自动挡的百公里油耗是9L。
长安逸动 指导价：19-39万 经销商借鉴价：79-99万 比较高优惠：2万 作为逸动系列的第二代车型，新款长安逸动上市也已经两年时间了。新车售价19-39万，整体给人的感觉也是更是年轻。
虽然“费用变动”在汽车行业十分常见，但大幅度的降价很可能让老车主心里产生不平衡，今年3月份，国内汽车市场掀起一场“费用战”，多个汽车品牌相继宣布降价或推出促销优惠活动，标致408正式大幅优惠的代表，因此成为了老车主口诛笔伐的主要对象。
买车需谨慎!4月投诉比较高的紧凑型车在这里,卡罗拉排第二
此外，紧凑型车本月投诉量也出现一定增长，较上个月上涨7%，排名重返第二位。相比之下，中大型车投诉量持续回落，环比下降19%。具体数据是，SUV投诉量为4727宗，紧凑型车2578宗，中型车2256宗，小型车992宗，中大型车842宗，微型车121宗、MPV车型120宗、微面37宗、大型车14宗、跑车5宗。
理想L8在此次排名中取得了4的得分，成为了理想家族闯进前十的第三款车型，当前国内的新势力“蔚小理”阵营中，小鹏因为新车发布节奏的问题逐步淡出了主流竞争圈，而蔚来虽然旗下产品丰富度比较高，但销量逐步被理想甩在了后面，从此次排名榜的表现就能明白其原因，理想车型的口碑成了制胜关键。
一汽马自达-CX-4 近30天投诉量：152起 CX-4作为一汽马自达的旗舰SUV车型，在市场上也有着不俗的表现，销量一直非常稳定。
为什么长安逸动上不了排名榜
这个估计跟长安的央企病有关，2012年3月上市，据报道，一直因产能问题，在市场需大于求的情况下，没有快速爬坡上量，错过了黄金时期。而现在，自主品牌竞争车型不断降价，合资品牌下探到8万元以下，逸动的竞争也越发激烈，再加上大环境的不景气。
长安逸动 长安逸动一直以来都是帝豪之后，销量第二优秀的国产轿车，在7月份的时候，逸动甚至在销量上超越了帝豪，成为国产轿车的新销量第一。8月份，逸动系列销量为15183辆，位列国内轿车销量排名榜第17位，也是相当优秀的销量表现。
年8月自主品牌轿车销量排名榜完整版，自主品牌汽车厂商在轿车方面表现一直不尽如人意。只有吉利帝豪和长安逸动的销量还算不错，不过8月份又有一款新车型表现亮眼，他就是五菱宏光家族的五菱宏光MINI？EV。五菱宏光MINI？EV份刚刚上市不久，8月份销量超过1万辆。
然而，近两年帝豪的销量却出现了下滑，原因是长安逸动PLUS的崛起。长安逸动PLUS凭借全新的外观和蓝鲸NE发动机，销量一路攀升。下面，我们就来对比一下帝豪和逸动PLUS，看看逸动PLUS到底有什么优势。首先，帝豪和逸动PLUS在费用上差别不大，都在79-99万元之间。
长安汽车销量暴增和逸动系列产品小汽车拥有离不开的关联，在长安汽车的小汽车版面，逸动的位置至关重要。北京长安逸动在2013年月销量早已能够维持在1万台之上，2014年基本上能够平稳在小汽车排名前十，2015年月销量乃至一度冲过三万台，变成名副其实的独立家轿之王。
大家熟知的长安车型绝大多数可能是SUV，比如销量很火的长安CS7CS55以及近期话题性较高的UNI-T，轿车似乎在长安产品矩阵力表现的比较一般。事实上，近来长安的轿车产品确实不多， 逸动算是长安轿车体系里表现相当抢眼的一款车型了。
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