奥迪成“费用屠夫”!A4L新车优惠5万,A6L跌破32万,你心动吗?
〖壹〗、新款A6L算是奥迪旗下新车降价的“急先锋”了,近来整体优惠幅度在38万-177万。其中奥迪A6L 2020款 55 TFSI quattro 旗舰致雅型和奥迪A6L 2020款 55 TFSI quattro 旗舰动感型优惠比较高,达到177万。而以广东为例,销售主力45 TFSI车型的让利基本在8万元左右。
〖贰〗、奥迪作为一线豪华车,俨然因为主流车型普遍最低超5万的降幅成为费用屠夫。近两年,买30-50万车的车主真的欠奥迪一个感谢。如果没有奥迪品牌持续地降价,会有今天奔驰、宝马主流车型降幅五万的局面?具体点,真的要感谢奥迪A4L、奥迪Q5L、奥迪A6L,让BBA的品牌溢价现象得到遏制。
〖叁〗、最后来看动力,凯迪拉克CT5和奥迪A4L都是采用0T发动机,但是奥迪依旧是采用高低功率调校,所以真要是考虑40TFSI版本的奥迪A4L,性能体验与凯迪拉克CT5完全不同。
〖肆〗、预售价:450万元 奥迪S4绝对算是性能车领域的费用屠夫了,哪怕是全新的奥迪S4已开启预售,其费用也并没有很大的起伏,同样是五十来万你就能落地这台低调的西装暴徒。
多家大牌车企官宣降价,网友
〖壹〗、本次增值税下调率为3%,根据指导价和增值税的关系,体现在指导价上也就是打了个97折的样子。我们可以算一下,一辆原本指导价十万的车,调整后就是九万七,降了3000元。那些标题中动不动下调3万6万的,大家可以放心,基本就是百万级的车。
〖贰〗、至于逍客·经典,新增舒适版、领先版,售价分别为159万元、199万元,智享版售价为159万元,比较高降价9万元。随着逍客·经典版推出并费用下探,预计该车其也将和全新第三代逍客同堂销售,第三代逍客将于8月正式上市。7月20日,ARIYA艾睿雅的ARIYA 500也正式上市,官方指导价199万元。
〖叁〗、新能源汽车加速分蛋糕之下,降价潮一路传导至燃油车领域。3月,湖北省联合多家车企推出政企购车补贴,东风汽车集团旗下东风雪铁龙、东风标致等七大品牌参与了此轮活动,补贴力度从5000元至9万元不等,多款热门车型在短时间内销售一空。
路虎大揽胜也开始降价啦!从加价20万到降价13万
〖壹〗、此前,揽胜在国内市场一度是加价神车,动辄需要超过20万元的加价幅度提车。不过,随着这一代车型进入产品生命末期,路虎揽胜当前开始出现了终端降价现象,以0T标轴版为例,该车现在市场优惠力度已经超过了13万元。
〖贰〗、奔驰宝马路虎等国外豪华品牌汽车在华全面降价不是首次,距离此次降价最近的一次是2018年年底,那一次降价幅度甚至比这次降价还要大。上次降价的主要原因是因为关税的全面下调引起的连锁反应,而此次降价主要的原因则是市场的持续走低。
〖叁〗、奇瑞捷豹路虎旗下共有两款车,一款是揽胜极光,另一款是路虎-发现运动版,这两款车谁的降价空间更大一些呢?答案是路虎发现运动版。这款车的指导售价为368-458万元,近来拥有6万块左右的优惠,顶配车型能优惠7万,它的优惠幅度是要比揽胜极光大的。
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