从外观到内饰,极越07和极氪007,谁的设计更具创新性?
总结：从外观以及内饰的设计来看，极越07能够更加符合当下年轻消费者的审美风格，外观的原创度、创新设计都能获得认可，且新车在智驾以及智能化方面也能拿出上佳的表现，相比较极氪007更值得考虑。当然，如果您想选取一款稳重的中型车，极氪007也可以考虑。
对于2025款的极氪007，它的内饰布局同样采用了跟小米SU7类似的风格，但在细节之处略有不同，102+105英寸的屏幕组合，标配高通骁龙8295P芯片和HUD+5G连接，功能和配置同样无可挑剔，但在造型设计上过于大众化。
极越品牌虽然被归为中档品牌，但其产品在科技感和未来感方面有着独特的设计。以极越07为例，其外观科技感十足，内饰也采用了未来科技风，提供了舒适的出行体验。在动力性能上，极越07也表现出了强劲的实力，进入了三秒俱乐部，同时在续航和快充方面也具有明显优势。
综合来看，虽然两车在外观上都主打科技运动风，但极越07的设计更偏向简洁干净，极氪001则更展现了个性豪华。两者在外观设计上各有特色，你更喜欢哪款车的外观呢？未来科技与传统设计的碰撞？内饰方面两车的差距较为明显。
新款极氪001将提供激光雷达版和无激光雷达版，以满足不同消费者的需求。内饰方面，新款极氪001预计将升级车载芯片，并提供更多智能配置。综上所述，极越0新迈腾、新凯美瑞、仰望U7和新款极氪001是2024年值得关注的重磅轿车。每个车型都有其独特的特点和优势，为消费者提供了多样化的选取。
年轻人第一台车,极氪007起步价20.99万,值不值得买
〖壹〗、最后，针对想要入手这台车的消费者，我可以给到你一些我个人的建议。极氪007这款车智驾和四驱肯定是卖点，后驱版就是丐版，性价比很低。激光雷达作为选配的必选项，能够为日后解锁更多的用车体验，买电动车的最大原因之一是为了体验到最新的科技。其他的就根据自己的喜好和钱包来决定吧。
〖贰〗、其售价99万至299万元，性价比不错，性能、舒适性、空间、智能互联和驾驶辅助功能等方面表现全能，是一台令人满意的中型纯电动轿车。那么，如果您在寻找一款全能中型纯电动轿车，极氪007会是一个不错的选取。
〖叁〗、而对于同样是20万级的2025款极氪007，它售价99万元的版本续航为688km，售价299万元的版本续航长达870km，猛地看上去，它与惠前的极越07费用相仿、续航能力相当，但殊不知，极氪007属于B级定位，在级别上要小一个等级。
〖肆〗、总的来说，ZEEKR 007 与同级竞品相比更超值，光是全系800V+8295芯片这两点就能让它的产品综合实力更突出，结合99万的起售价和众多智能化配置让它在如今“内卷”的市场中也是极具竞争力，除此之外，动感的外观+简洁的内饰也符合当下年轻人的审美标准。
〖伍〗、极氪007正式上市了，推出5款车型，官方指导价区间为：99万——299万。新车基于SEA浩瀚架构打造，全系800V高压架构，还有骁龙8295芯片、双叉臂前独立悬架和激光雷达等配置，并首搭极氪自研的金砖电池，充电15分钟续航至高610公里。
〖陆〗、说完了亮点，再来说一说它是否值得买？我觉得挺值得。一方面，极氪007售价只要99万起，比特斯拉Model 3的起步价还低了6万，比智界S7门槛低了99万，要知道这是一台车长超过4米8，轴距超过2米9，这说明极氪007，姿态放的挺低。
不挤牙膏,极氪007当真「没有短板」?
确实可以说“没有短板”，毕竟20万级别，唯一800V+续航600km的轿车，要么比它贵，要么没有800V，要么三者皆没有。“新王当立”这四个字，极氪007担不担得起，就交给市场来检验，让我们拭目以待。
20万级电轿比比皆是,为何说极越07是性价比比较高的选项?
〖壹〗、之所以说极越07是20万级电轿中性价比比较高的选项，是因为经过全面了解和对比后发现，它确实有这个实力，不仅单个环节很能打，而且综合实力更强悍。
单电机5.4秒破百,极氪007赢了特斯拉,还有提升空间吗
极氪007搭载的这台最大功率310kW的单电机可以算是近来国内最强电机型号，单电机功率已经可以和很多车型双电机相媲美了，并且从近来来看，极氪007似乎还有提升空间，换句话说，现在的极氪007可能还远没到性能极限，原因是四驱版本依旧用的是前后永磁同步电机，而通常性能取向车型，都会搭载至少一个异步电机。
极氪007后驱版本也以最快4秒的零百加速成功进入“5秒俱乐部”，不止加速快，极氪007全系标配前双叉臂+后五连杆悬架，并在底盘四大关键位置采用液压衬套，运动舒适兼顾，路感全面优化。四驱车型还标配CCD电磁减振系统，可基于不同驾驶模式动态调节减振软硬度，满足各种复杂路况需求，让用户获得更极致的驾控体验。
面对如此强悍的“搅局者”，中国品牌难道就没有选手可以与之应战吗？答案当然是否定的，极氪作为自主高端纯电新能源品牌，不久前亮相的“新车”极氪X，定位也是紧凑级纯电SUV，3秒多即可破百还配备无框车门，是对标特斯拉Model Q的不二之选。
加速快：双电机、100度磷酸铁锂电池的高性能版（如下图），百公里加速时间仅需84秒，这个数据已经非常接近拥有三电机的特斯拉Model X了。作为一个大男孩，谁心中不曾有着属于自己的速度与激情呢，偶尔踩下电门，感受瞬间提速带来的刺激何尝不是一种解压方式。
试完极氪007后,我感觉Model3真就毫无性价比了
最近，我有机会试驾了极氪007，体验之后，我只能用“震撼”一词来形容。极氪007的车身姿态更低矮，尽管官方将其定义为“纯电豪华轿车”，但其给我的感觉更像是一款“纯电豪华轿跑”。在驾驶过程中，极氪007的油门和刹车踏板响应线性，转向精准，即便车身长度接近9米，在车流中穿梭依旧灵活。
需要注意的是，四驱版零百加速强劲，但极氪007更厉害的地方其实是它所使用的310kW单机，一个电机拥有如此大的功率，几乎快赶上老款Model 3性能版的水平，这也使得极氪007单电机也能拥有零百4秒的水平。
最后，针对想要入手这台车的消费者，我可以给到你一些我个人的建议。极氪007这款车智驾和四驱肯定是卖点，后驱版就是丐版，性价比很低。激光雷达作为选配的必选项，能够为日后解锁更多的用车体验，买电动车的最大原因之一是为了体验到最新的科技。其他的就根据自己的喜好和钱包来决定吧。
比起大量讲故事、谈技术的新势力，吉利打造的极氪似乎是在低调中完成长效的，而这种专注于汽车买卖的方式是为什么极氪007被认为是最有可能挑战特斯拉Model 3的原因，但光是一个品牌力还不是全部。从极氪007的设计上我们就会发现，它比极氪前面到来的三款车型都长得要更加主流些。
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