10万级紧凑SUV,赛图斯告诉锋兰达合资车性价比这么高!
〖壹〗、对比丰田锋兰达采用的是0L+CVT动力系统，最大功率171马力，峰值扭矩205N·m，丰田的发动机技术加上排量大，动力自然会更好一些，但是对花10万出头买一台紧凑SUV的人群来说，更在乎的是后期的用车成本，赛图斯就是在这块再进一步，在起亚眼里还能更省。
〖贰〗、不少朋友可能已经了解过有关于该车的信息，该车是一款纯粹的全球化车型，10万出头的亲民售价加上全球统一的智能化和高品质，让它在入门级SUV市场中掀起了新风暴。
〖叁〗、从车身尺寸来看，赛图斯比XR-V大一些，但比锋兰达小一点，轴距是2630mm，车长4385mm。虽然赛图斯的车长比锋兰达短10cm，但轴距和锋兰达只差了1cm。而赛图斯的车高1650mm，在同级车型中属于比较高的那种，由此也保证了整个头部空间，对于其二排的舒适性不用过于担心。
〖肆〗、从起亚释放的信息来看，赛图斯的预售价为19万元起，相比之前KX3傲跑88万元的起售价降低不少，并且除了5L+CVT的动力组合之外，还新增4T+7DCT车型可选。虽然只是中期改款，但赛图斯相比之前KX3傲跑的变化堪比换代。
试驾起亚全新SUV赛图斯,你看韩系车还有机会吗?
〖壹〗、起亚赛图斯定位紧凑级SUV，从设计来看应该是主打年轻市场，新车在内外饰造型设计、ADAS安全科技、智能互联技术等方面，继承了韩系车配置全面的传统。新车已于上海车展期间正式上市，推出4款车型，官方指导价为99-199万元。
〖贰〗、首先它是一台小型SUV，虽然悦达起亚称之为紧凑型；车身尺寸仅为4385*1800*1650mm，轴距2630mm，不超过4米的长度一般都被视为小型车，而且该车的轴距也并不够长。
〖叁〗、日前起亚在重庆举办了赛图斯试驾会，借着此次试驾的机会，我们带大家一探究竟。你完全不用担心韩系车的颜值，作为遵循起亚全新设计理念“Opposites United”（对立统一）打造赛图斯，不仅时尚而且兼具了个性。
〖肆〗、为了这份诚意，小编决定要试一下赛图斯，且试驾的是赛图斯4T版本，看看这款车到底值不值。设计精致，用料比同级车更厚道 虽然谈论设计是一件比较主观的事情，但在这方面，韩系车一直给人不错的印象。而赛图斯它属于那种年轻潮流范的代表，远看很顺眼，近看又很有细节。
〖伍〗、我们今天带大家看一台韩系SUV，它的名字叫赛图斯，这个名字可能大家听着比较陌生，其实它就是KX3傲跑的中期改款车型。今天我们就对这台车进行一番体验。
〖陆〗、最近几年，韩系车在国内的发展不是很理想，关注度可能没以前那么高，但越是这样，你会发现韩系车为了稳住国内市场，在产品力方面越发努力，下了很多功夫，并且直接同步全球车标准，对于我们消费者来说，无疑是好事。
年轻人的第一台家用SUV
分享 先上结论，试驾完起亚全新SUV赛图斯，它配得上年轻人的第一台家用SUV这个称号。在设计、性能和实用性上都有可圈可点的表现，整体来说，性价比很高。这次我们试驾的车型为起亚赛图斯5L动力配置，橄榄绿外观，内饰黑灰配色，试驾地天津。
因为在这个价位，很多人首先想到的车型就是本田的缤智。 本田缤智自诞生以来，全球销量就已经达到了近500万台。并且，该车于2014年在国内上市，累计销量更是超过110万台。
不过有一说一，对于五菱星驰这一款车而言，你也别指望它在动力方面有多么突出的表现，在很大程度下，它依然是属于一台有着年轻运动风格的家用代步车。
五菱星驰的车身长宽高分别为4365×1750×1640mm，轴距2550mm，可以说是一台尺寸非常标准的小型SUV。整车侧面线条较为简洁，车窗框线从车头向后方上扬，搭配双色车身，营造出蓄势待发的运动姿态。17英寸5幅轮毂采用双色设计，内部还配有红色卡钳，还是挺有逼格的。
吉利缤越 吉利缤越自上市以来便长期稳居小型SUV销量排名榜前三，无论是外观设计，还是科技配置，吉利缤越的表现都是十分出色的。吉利缤越的外观设计非常很符合年轻人的审美，无边界的熏黑前格栅配合18寸熏黑运动轮毂，上演赛道上的速度与激情。
提十万级的起亚赛图斯怎么样,值得买吗?
〖壹〗、赛图斯性价比高，省油且外观耐看，近期降价幅度大，十万不到就能入手紧凑型SUV，比自主品牌更划算。城市日常需求下，5L车型搭配IVT变速箱，起步加速直接畅顺，平顺性佳。动力上，5L自吸发动机动力一般，如果追求动力，推荐4T车型，最大马力140ps，扭矩242N·m，驾驶体验更舒适。
〖贰〗、总的来说，赛图斯以其高颜值、宽敞的车内空间、经济实用的动力、丰富的智能化配置和全面的安全辅助系统，为消费者提供了一款性价比较高的小型SUV选取。如果您注重外观、舒适性和智能化体验，赛图斯可能是一个值得考虑的选项。不过，在购车前，建议您进行详细的试驾和比较，以确保它符合您的个人需求和偏好。
〖叁〗、起亚赛图斯定位紧凑级SUV，从设计来看应该是主打年轻市场，新车在内外饰造型设计、ADAS安全科技、智能互联技术等方面，继承了韩系车配置全面的传统。新车已于上海车展期间正式上市，推出4款车型，官方指导价为99-199万元。
合资车“卷”起来也疯狂,起亚赛图斯如何示好年轻人?
在刚刚过去的上海车展上，起亚推出又一款全球车——赛图斯，包含两个动力4款车型，官方指导价为99-199万元，同时官方还给出了八重购车礼，综合优惠后仅99万元起。相比于同级合资竞品车普遍高于11万的费用，赛图斯的性价比还真的是很不错的。同时，在配置上它也不输于以高配置见长的自主品牌。
起亚赛图斯的内饰呈现出高品质与舒适感，25英寸全液晶仪表盘和25英寸触控屏这这种联屏设计让它看起来有着不俗的精致感，十分巧妙的拓宽了视觉宽度。不虽然种连体双屏只出现在少数高配版本上，其他车型会提供2英寸仪表盘，但考虑它配置差价并不高，相信很多消费者还是会购买高配版本。
那么我们就来一起看看，起亚赛图斯和本田XR-V谁更适合年轻人。颜值出众，气场到位 赛图斯的定位是紧凑型SUV，三围尺寸长宽高分别是4385*1800*1650mm，从造型上来说偏向个性，是年轻消费者喜欢的样子。前脸使用了多层结构，银色的饰条衔接机盖和大尺寸的中网，两侧的灯光规整，中间的钣金部分粗壮有力。
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